For presisjons- og rette styreskinner (som CNC-maskinverktøy og målemaskiner) med høye krav til geometrisk nøyaktighet, treningsnøyaktighet og posisjoneringsnøyaktighet, bør noen prinsipper følges under design:
1. Prinsippet om feilkompensasjon oppfyller følgende tre krav for å gjøre jernbanesystemet i stand til å implementere feil for å kompensere hverandre:
(1) Mellom-elastisitetsleddet må settes opp mellom skinnene, for eksempel rullende plastbånd (skiver) eller væskemembran.
(2) Det må være tilstrekkelig forhåndsstramming mellom skinnene for å kompensere for kontaktfeil.
(3) Produksjonsfeilen til føringsskinnen bør være mindre enn deformasjonen av den mellomliggende elastiske kroppen (komponenten).
2. Nøyaktigheten av nøyaktighet og ikke-interferensprinsipper Nøyaktigheten til styreskinnene ved bruk og bruk påvirker ikke hverandre for å oppnå høyere nøyaktighet. For eksempel påvirker den rette lineariteten til den rektangulære føringen og den rette lineariteten til sideføringsskinnen ikke hverandre; endringene i den horisontale størrelsen på flat-V føringsskinnen kombinert føringsskinne vil ikke påvirke arbeidsnøyaktigheten til føringsskinnen.
3. Når prinsippet om bevegelse og statisk gnidningsfaktor er nær designstyreskinnen, bør bevegelsen til styreskinnens kontaktflate og den statiske gnidefaktoren nærmer seg for å oppnå høy gjentatt posisjoneringsnøyaktighet og lav hastighet jevnhet. Glidende styreskinner, liten og stillegående friksjonsfaktor, og tett friksjonsfaktor.
Presisjons designprinsipper for lineær styreskinneinstallasjon
4. Prinsippet om hjelpe-selvinspirasjon til styreskinnen skal gjøre føringsskinnen høy, og egenskapene til styreskinnen må ha egenskapene til automatiske stolper. Den horisontale føringen kan brukes av vekten av bevegelseskomponenten; andre styreskinner må feste fjærkraft eller rulletrykk for å få den til å passe.
5. Alle kontaktprinsipper Lengden på den faste føringsskinnen må sikre at den dynamiske føringsskinnen er i de to ytterposisjonene for den maksimale reiseruten, og kontakte den faste føringsskinnen (vil ikke overstige den faste føringsskinnen) for å sikre at føringen sporet tar alltid kontakt under kontaktprosessen.
6. Når kompensasjonskraften deformasjon og termisk deformasjon prinsipper og termisk deformasjon av styreskinnen og dens bærende deler eller temperaturen endres, når design styreskinnene og deres bærende deler, streber etter å gjøre det deformasjon og bli en nødvendig form. For eksempel er bjelkeføringsskinnen til Dragon Gate-maskinverktøyet laget til en middels konveks for å kompensere bøyedeformasjonen forårsaket av vekten av spindelboksen (eller bladet).
