Kontakt oss
- No. 979, Qingchun Street, Liandu District, Lishui, Zhejiang, Kina
- admin@gyballscrew.com
- 0578-2950898
Klemnavkobling med edderkopp
En tre-delt akselforbindelse bestående av to klemnav og en sentral elastomer edderkopp. Den brukes mellom en motor og drevet aksel der dreiemomentreversering, startsjokk og mindre innrettingsfeil må absorberes uten en stiv metall-til-metallskjøt.
Beskrivelse
Produktdetaljer
Hvert metallnav har utstikkende kjever som griper inn i alternative deler av elastomeredderkoppen. Under normale driftsforhold går dreiemomentet fra drivnavet gjennom den komprimerte elastomeren og deretter inn i det drevne navet.
Navene er sikret med klemskruer. Denne metoden griper akselen rundt boringen i stedet for å stole på et enkelt skruepunkt som presser mot akseloverflaten. Alternativer for nav av aluminium-legering og rustfritt-stål er oppført på den originale siden.
Tre elastomer hardhetsgrader er tilgjengelig. En mykere edderkopp gir generelt større demping, mens en hardere versjon gir en fastere torsjonsrespons. Den nøyaktige karakteren må velges i henhold til overført dreiemoment, reverseringsfrekvens og posisjoneringskrav.
Produktbeskrivelse
Installasjonen begynner med å bekrefte begge akseldiametrene. De to koblingsboringene trenger ikke å være identiske, men hver side må passe til sin tilsvarende motor eller drevne aksel.
Navene skal plasseres med nødvendig aksial plass for edderkoppen. Å skyve akslene sammen inne i koblingen eller la navene komme i kontakt med hverandre kan forhindre at elastomeren fungerer som den skal.
Selv om edderkoppen kan tåle begrenset radiell, vinkel- og aksial forskyvning, bør den ikke brukes til å korrigere synlig dårlig akseljustering. Overdreven forskyvning konsentrerer trykket på individuelle elastomerlapper og kan gi ujevn slitasje.
Under vedlikehold, inspiser edderkoppen for sprekker, permanent flating, hevelse eller manglende materiale. Klemskruene bør også kontrolleres etter første gangs bruk, spesielt i systemer med hyppig start, stopp eller retningsendringer.
Elastomeren skiller de to navene og gir en grad av elektrisk isolasjon. Denne egenskapen skal ikke behandles som sertifisert elektrisk beskyttelse med mindre hele koblingen er testet for nødvendig spenning og sikkerhetsstandard.
FAQ
Kan koblingen fungere i begge rotasjonsretninger?
Ja. Kjeven-og-edderkoppstrukturen kan overføre dreiemoment med eller mot klokken når navene og elastomeren er riktig installert.
Fjerner en fleksibel kobling behovet for akseljustering?
Nei. Den aksepterer bare begrenset feiljustering. Motoren og den drevne akselen skal fortsatt være på linje før klemskruene strammes.
Hvordan bør elastomerhardheten velges?
Valget avhenger av dreiemoment, torsjonsstivhet, vibrasjon, reverseringsfrekvens, temperatur og miljøeksponering. Bekreft ønsket karakter før bestilling.
Når bør nav i rustfritt-stål vurderes?
De kan velges der driftsmiljøet eller mekaniske krav gjør rustfritt stål å foretrekke fremfor lett aluminiumslegering.
Kan forskjellige borestørrelser leveres på de to sidene?
Vi bygger etter kundetegninger under OEM/ODM, og tar imot bestillinger så små som ett stykke for standardstørrelser.
Om oss
Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd leverer fleksible koblinger og relaterte transmisjonskomponenter for motor-drevet maskineri. Koblingsvalg kan kontrolleres mot akseldiametre, driftsmoment og installasjonsarrangement.


Populære tags: klemnavkobling med edderkopp, Chinaclamp navkobling med edderkopp leverandører, produsenter, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
















