Skinnene på dette bildet sto fortsatt på rekke og rad på det lange butikkstativet da vi tok bildet. Det meste av maskineringen var allerede ferdig: monteringshullene var i, løpeflatene var ferdige, og bitene ventet på å bli sortert for en tysk ordre. De skal gå sjøveien med vår andre eksportlast.
Dette er HGH-serien Linear Guide Rail-stykker. På en ferdig maskin fungerer hver skinne med sin matchende blokk, men på dette stadiet er de lange skinnene lettere å kontrollere og håndtere på egen hånd. Radene med monteringshull er allerede maskinert i hele lengden, så når kunden mottar dem, kan skinnene gå rett inn på den forberedte maskinsengen.
Lange skinner dukker vanligvis opp når maskinrammen allerede har bestemt reisen. Å kutte en standardskinne senere er ikke alltid det beste alternativet, spesielt når monteringshullposisjonene også må stå på linje med en eksisterende sokkel. Derfor lager vi ofte Linear Guide Rail-lengde og hulloppsett rundt tegningen i stedet for å be kunden om å endre rammen.
Tyskland er et naturlig marked for deler som disse. Landet har en stor maskin- og automasjonssektor, med mange spesialiserte utstyrsbyggere som jobber med maskinverktøy, håndteringssystemer, pakkemaskineri og produksjonslinjer. På den typen utstyr brukes ofte lengre styreskinner når den bevegelige delen skal dekke et fast underlag eller når en eldre maskin bygges om rundt dimensjoner som ikke enkelt kan endres.
Før pakking skilles skinnene etter størrelse og bestillingsnummer. Løpeflatene holdes fra hverandre inne i trekassen slik at de lange delene ikke gnis mot hverandre under sjøturen. Med skinner av denne lengden kan et lite slag i den ene enden dukke opp mye lenger ned i stykket, slik at pakkingen holdes enkel og fast.
Standard HGH-størrelser dekker mange maskiner, men selve skinnen trenger ikke å følge en kataloglengde. Hvis rammen allerede er boret, send oss først tegningen. Vi kan omgå nødvendig lineær styreskinnelengde, avstand mellom monteringshull og blokkkombinasjon før produksjon.
