En krystall med en lineær aksel vil faktisk bli delt inn i homogene og heterogene protoplasmer umiddelbart basert på dens elektro-optiske egenskaper. Når lyskilden vår gjennomgår heterogen protoplasma, vil dobbeltbrytning oppstå. Produser umiddelbart to polariserte lys som er vertikale i forhold til hverandre. Når det gjelder selve det lineære skaftet, har det lineære skaftet ikke bare denne egenskapen på formen, men har også mange fordeler i forhold til sine egne.
Men når det kommer til den lineære lineære akselen, vil den innendørs plass som den lineære akselen okkuperer faktisk være relativt stor, men på sine egne premisser kan den faktisk redusere sin egen nettovekt. For det andre må alle faktisk ta hensyn til analysen basert på ingeniørmekanikk. Når det gjelder overføringsmomentet til drivakselen, er det faktisk mulig å spørre fra det aksiale tverrsnittet til den lineære akselen. Effekten av å overføre rimelig dreiemoment vil være større.
Når våre lineære aksler må overføre et stort dreiemoment, vil den lineære akselen måtte velge en tykkere akseltapp. På grunn av sin dreieposisjon er dens dreiemomentoverføringseffekt relativt liten. På dette tidspunktet vil alle faktisk finne at den lineære akselen generelt er hul. I så fall kan det redusere alle Drivakselens egenvekt.
I styringen av aksellegemet til den lineære akselen vil det bli laget et nedgravd hull, og når det gjelder det nedgravde hullet som helhet, vil faktisk et indre spor umiddelbart åpnes for utsiden av aksellegemet. Når det gjelder overflateproduksjon og prosessering, er det faktisk en trapesformet sylinder, og når det gjelder dette nivået, åpner den faktisk det ytre sporet umiddelbart.
Det nedgravde hullet i styringen av den lineære akselen vil være i inngrep med spindellageret til trykkkammeret. Når den inngående drivkraften er på den ytre overflaten av flykroppen i henhold til den lineære lineære akselen til hver person, når det gjelder sylinderen, vil girkassen installert i transmisjonssystemet skyve akselen umiddelbart, og deretter umiddelbart overføres til hovedaksellageret til trykkkammeret. I så fall kan maskineriet og utstyret ditt faktisk fullføre en effektiv operasjon.
Kontakt oss
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771
